Nie wiem, jak Wy to robicie. Maszyny o pojemności 1600, czy 1800 i spalanie poniżej 6 litrów??
Ja swoją maszynę odstawiłem na regulację gaźników (jak się okazało, niespecjalnie było co ustawiać), a i tak pali mi ponad 7.5 litra w mieście i ponad 6.5 w trasie. A tu posiadający Hondy 1100 piszą o spalaniu 4.5 litra.
Skąd taka różnica?

Są różne czynniki. Oprócz konstrukcyjnych (wspomniane obroty, budowa gaźnika) bardzo dużą rolę odgrywa poziom paliwa w komorze pływakowej - często lekceważony. Ludzie patrzą na dysze główne, na ustawienie iglicy, synchronizację a nie sprawdzą poziomu.
Podam swój przykład - jak kupiłem tucznika to palił 8 i po naolejeniu filtra jechał jakoś tak dziwnie słabo - ruszał gorzej niż moje byłe ACE 750...Sprawdziłem - poziom paliwa był podniesiony "na bogato" (amerykanie zdają się kochać takie ustawienia) no i jak naoleiłem filtr to też dostawał mniej powietrza - efekt: ogólnie mieszanka była za bogata.
Obniżyłem poziom paliwa o kilka mm do poziomu właściwego - inna bryka. Spalanie spadło do 5,5 i zaczął ruszać z miejsca jak przystało na 1600.

Ale chyba niestety niektóre bryki mają wysokie spalanie wpisane w swój genom - mój faworyt VT 1100 C3 Aero ponoć przy jeździe autostradowej spali ponad 10 litrów nawet.
Road Star 1600 choć większa pojemność, dobrze ustawiony (!) nie spali ponad 7 w żadnych warunkach - tak przynajmniej piszą koledzy z forum, ja nie sprawdzałem. 5,5 to u mnie max - a sporo jeżdże tak po okolicy, długie trasy ostatnio mało.

A mnie raz spalił 3l na setkę,resztę dopchałem.

Wczoraj zaliczyłem Słowację i spalanie wyszło na 110mil-8,8litra bez ołowiu 95. chyba dobrze jak na 1100 co nie ???????

NOTEĆ CZARNKÓW!!!byli też tacy co twierdzili, że ich vtx 1800 spala 4 litry... może na 1 cylinder.

ALFik - na odcinku W-wa - Kraków - W-wa spalanie ok. 4,7. Gaźnik tak jak wyjechał od handlarza - do regulacji zapewne. Dane przy prędkościach przelotowych na poziomie 100-120km/h. W cyklu mieszanym wyszło mi 5,2l.

Moja lekko dynamiczna jazda dla wielu z Was byłaby pewnie odpoczynkiem emeryta, może z tego wychodzą taki wyniki :).

W takim razie muszę chyba jeszcze raz pojechać do mechanika. Ewidentnie, średnio moje spalanie jest wyższe o 2 litry od podawanych przez Was :(
Ja przy takiej jeździe jak u Damazego, w cyklu mieszanym mam właśnie ponad 7 litrów.
Jakieś sugestie jeszcze co sprawdzić, oprócz tego co już pisał Tomson powyżej?

Moja Hania po pierwszym pełnym tankowaniu i pomiarze 50/50 miasto trasa, spaliła 6,09l/100km. I jak dla mnie to się tak spodziewałem.
Chociaż rano jak odpalam z ssaniem to czuć trochę benzynę i ciężko pali ale obroty są wysokie po odpaleniu, ostatnio odpalam bez ssania i pali z pierwszego. Może pływak źle ustawiony lub za bogata mieszanka. Nad tym popracuję w zimie .