Mam taki problem, postanowiłem wypolerować i odświeżyć a przy okazji dokładnie przejrzeć cały silnik w mojej vt 600. Mam taki problem postępując zgodnie z serwisówką przygotowałem silnik do operacji wyjęcia odkręciłem wszystkie mocowania itd... jednak utknąłem w miejscu jak przyszło do wyciągania ostatniej szpilki trzymającej silnik "z tyłu" i przechodzącej przez wahacz. Nie umiem jej ruszyć odkręciłem z prawej strony motoru nakrętkę ale samej śruby nie da się wybić za żadne skarby. Można ją kręcić jednak z ogromnym oporem, próbowałem podeprzeć silnik na podnośniku, wahacz różne, przeróżne próby spełzły na niczym. Może macie jakieś porady/ pomysły jak się do tego zabrać?

u mnie tez calkiem zabawnie nie bylo, ale nie powinno stawiac az takiego oporu zeby nie dalo sie tej szpilki wybic. pierwsza 1/4 musialem wybic, reszte wyszla luzno gdy unioslem wachacz, aha mialem tez odkrecony amortyzator, swoja droga moze wahacz krzywy?

Nie sądzę żeby wahacz był krzywy, nie próbowałem odkręcić amortyzatora, jutro spróbuję może pomoże.

Ja to robiłem niedawno i najpierw odkręcałem kluczem z podporą (metrową rurą) a następnie wybijałem młotkiem i rurką aby wybić go do końca

U mnie jak się okazało nie ma szans na wybicie tej szpilki. Tak jest zapieczona w tych tulejach iż pomimo że się kręci to wybić się nie da, nie wiem może przy pomocy jakiegoś ściągacza, jednak ja się poddałem i bd dalej działać z silnikiem w ramie.

jesli kreci sie z tulejami to dlatego, ze w wahaczu sa lozyska, jesli jednak tuleje sie nie kreca to musi dac sie wybic! zawsze mozesz sprobowac zalac jakims porzadnym odrdzewiaczem/penetrusem

Kręci się z tulejami, dałem sobie z tym spokój, sprawdzę wszystko nie wyciągając silnika z ramy.

Hej
Odgrzeję troszkę
Jestem bliski wyjęciu silnika z ramy. Wszystkie mocowania i szpilki poluzowane.
Teraz pytanie.. czy dam radę sam to ogarnąć? Czy to ze względu ergonomii i bezpieczeństwa zabawa dla 2/3 osób ?

Dobra żaba, miejsce po obu stronach maszyny i dasz rade sam

lepiej mieć kogoś do pomocy silnik nie waży 10 kg

oo dzięki :)
Co do żaby to się domyśliłem, że o podnośnik chodzi :)
Generalnie wyciągania silnika się nie boję, wszystko jest już zdemontowane, więc została rama, wahacz, lagi oraz koła co by manewrować jeszcze wygodnie, generalnie moto jest w pudełkach


Tylko właśnie czy da rade samemu, ale już widzę, że mogę się wziąć za to na spokojnie
Zabawa będzie ze składaniem

Dokumentacja była robiona + znalazłem dokumentację na forum
Spoko loko już nie jeden mnie uświadamiał by robić fotki

Dasz radę sam. Troszkę trzeszczy w krzyżu