robert.xii - 2010-04-24, 17:39 Temat postu: chaos kierunkowskazowy w 1800F czesc, wlasnie wrocilem od moto. probowalem w moim bydlaczku wymienic tylne kierunki na inne. mniejsze. wymienilem. pieknie wygladaly do czasu kiedy je wlaczylem: przy wlaczeniu kierunku przedni dzialal jak nalezy, z tylu migaly OBA!!! przy probie z druga strona - to samo! 
kable byly podlaczone jak nalezy. wyglada na to, ze 1800 ma jakias kosmiczna konstrukcje kierunkow. z przodu jest tez dziwnie: mam amerykanskie "running lights" ale zarowka jest jednowloknowa i tylko 2 kable. masakra jakas!!!! czy ktos z was, kto wierzy w prad elektryczny i go rozumie, potrafi mi pomoc???? ja tylko chce zamienic kierunki!!! 
SHEMP - 2010-04-25, 08:54 z przodu masz jeszcze masę, dlatego 2 kable, sprawdĽ uziemienie tylnych kierunków. A jezeli to s± diodowe wymagany był jaki¶ dodatkowy klamot robert.xii - 2010-04-26, 19:29 nie ma co uziemiac w kierunkach, bo biegna do nich po 2 kable.
shemp, czy tez masz u siebie w kierunkach zarowki z bolcami rozstawionymi nie co 180 stopni ale tak ze 120 stopni? nie mozna wlozyc zwyklej samochodowej zarowki. moze te zarowki sa inniejsze od zwyklych i dlatego takie jaja 
ja mam wersje F i sie zastanawiam czy to ten tylko taki dziwny. robert.xii - 2010-04-26, 19:37 a poza tym zalozylem wczoraj nowy laczek na tyl: 200/50! uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaa!!!!!!!!!! 
senda - 2010-04-26, 19:44 Gratuluję nowego laczka 
A musiałe¶ przy tm ¶ciagać tylny błotnik? SHEMP - 2010-04-27, 19:54
musze rozebrać - nie pamietam robert.xii - 2010-05-02, 22:37 eeeeeeeeeee.... z zarowkami to moja pomylka. po sprawdzeniu okazalo sie, ze po prostu zolte zarowki maja bolcy przestawione, coby przecietny kierowca nie zrobil mylnego bledu i nie zamontowal zlej zarowki. moze jutro zrobie drugie podejscie do kierunkow. moze cos z masa nie tak..... co do laczka - nie musialem nic sciagac. wychodzi na to, ze w modelu F mozna wlozyc 200/50 bez problemu. i bez zapasu na szerokosc. ale jezdzi sie super. zwlaszcza ze kosztowal tyle co "standard". |
||||||||
