Anonymous - 2007-11-17, 14:01 Temat postu: Honda VT 700 Shadow '84. Opinie, rady, wskazowki ... Witam ;) mam kilka pytan odnosnie tego modelu. generalnie z tego co wiem rozni sie ona od 750 tylko tymi 50 ccm ;) jest to ponoc rozwiazane jakims patentem z walem/skokiem tloka. Sa jakies jeszcze roznice ? (mowa jest o 700 w wersji USA). jak wyglada sprawa a czesciami ? pytania do posiadaczy ;) jak sie jezdzi tym motocyklem przy wzroscie ok 185 ? we 2 osoby ? :> niejest aby za maly ? jak jest z awaryjnoscia ? na grupie za duzo nieznalazlem ale wszystkie opinie byly pozytywne. podobno bardzo trwaly silnik i jedynie z elektryka wystepuja czasem jakies problemy. mam na oku wlasnie taka wersje USA 700 '84 z przebiegiem ok 65 k mil. ponoc oryginalny. w jednych rekach od 6 lat. wizualnie... niezle ale moglo by byc lepiej. nigdzie niema rdzy chromy ok. kola malowane(ponoc chrom na kolach niewytrzymal proby czasu).wydechy zalozone 2 sezony temu, oponki 3 sezony ale przed nimi jeszcze najwyzej jeden, niewidac w sumie zadnych niedociagniec od strony wizualnej ale widac ze motocykl juz ma swoje lata(otarcia lakieru itp) i slozyl do jazdy a nie do podziwiania w ogrodku. przerobek zadnych poza wstawieniem krotszego blotnika z tylu niezanotowalem(oryginalny blotnik jest z moto w komplecie). do tego troche gratow jakies drobiazgi i modol zaplonowy. aha ... i znow mocowanie kierunkowskazow owiniete tasma ... to jakis szezej stosowany patent...czyzby uszczelnienie ? dzis zweryfikuje dokladniej stan techniczny i podesle kilka fotek. prosze tez o rady na co zwrocic szczegona uwage? co sprawdzic ? powiedzcie mi ile taki egzemplaz moze byc szacunkowo wart. i prosze o opinie na temat eksploatacji. puki co nieposiadam jakiejs konkretniejszej wiedzy na temat tego modelu i dopiero rozwazam czy VT to odpowiedni motocykl dla mnie. z gory dzieki za pomoc i opinie Sowa - 2007-11-17, 15:45 Odpowiedzi od posiadaczy dostaniesz pewnie w niedzielę lub poniedziałek mają namiary na części moto jest ok jak na twój wzrost i mocy do jazdy z plecaczkiem wystarczy.Kierunki to pewnie konsekwencja zmiany błotnika lub mocowania sakw-NA PEWNO DO POPRAWKI-pozdrawiam .jak chcesz odpowiedzi dziś zapraszamy do wawy na HOŻĄ -DIŚ BALETY 
Anonymous - 2007-11-17, 18:37 kurka no i wlasnie z tym wzrostem wyszla hala ;] kolana koncza mi sie nad bakiem :P czyli chyba jednak troche zamale moto :P chyba ze macie na to i jakis patent :P bo chyba nietak to powinno wygladac... aha dzieki za zaproszenie ale mam troche daleko z krk renegade - 2007-11-17, 23:07 Jeśli chodzi o wzrost to spacerówki rozwiązują sprawę. Mocy jest wystarczająco ma przecież 63 wypasione kuce. Z częściami też nie ma problemu bo można kupić przez internet nawet w USA a większość pasuje od europejskiej 750. Jeśli chodzi o różnice to od europejczyka faktycznie różni się tylko pojemnością bo jest mniejsza średnica tłoka (Spowodowane to było przepisami celnymi w stanach chroniącymi Harleya przed japończykami). Anonymous - 2007-11-18, 02:50 z wzrostem piszesz na postawie wlasnych doswiadczen ? jest ktos ok 185 wzrostu z honda shadow ? ;) napewno srednica tloka? nie skok ? to znaczy ze z tlokami i pierscieniami pewnie bedzie problem ;) da sie cis zrobic z wysokoscia podnozkow/wysokoscia dzwigni zmiany biegow/hamulca ? czy te elementy raczej niepodlegaja regulacji? sztywny - 2007-11-18, 19:16
Regulacji moze nie podlegaja (nie wiem bo jezdze innym moto.), ale zrobic mozna duzo np. dorobic zupelnie nowe "przody" tak - jak ja to zrobilem w swojej shadowce 
Anonymous - 2007-11-18, 21:34 ha ! pokaz zdjecia :) ile cie to kosztowalo ? i jak sie jezdzi ? jakies jeszcze ...patenty ? :P hmm jakby tak te podnozki jakos obnizyc i dzwignie przerobic ... moze by cos z tego bylo ... sztywny - 2007-11-18, 22:57 Koszt materialu okolo 60 zl + robocizna, no i pewnie dam to jeszcze do chromowania, ale nie jestem jeszcze do konca zdecydowany, na razie mam to w czarnym macie i tez wyglada dobrze. Zdjecia to musze zrobic - jak zrobie to wrzuce, ale kiedy nie wiem.
sztywny - 2007-11-18, 23:06 A jezdzi sie ............... Przed przerobka po 40 km musialem robic odpoczynek, bo nie moglem wysiedziec (mam 185cm), po przerobce- Lodz - Krynica Morska (to okolo 360 km) bez zatrzymywania, wiec chyba nie musze dalej tlumaczyc 
Anonymous - 2007-11-19, 00:13 ok ... a podnozki w 700/750 sa na stale zamocowane ? czy mozna je odkrecic? ewentualnie przesunac jakos w dol? sztywny: przesuwales u siebie podnozki czy tylko dzwignie poprzerabiales ? duza kjest roznica miedzy 750 a 1100 jesli chodzi o pozycje kierowcy/wysokosc poddupka ? zastanawiam sie bo shadowik mi sie spodobal. jako motocykl super ... ale moja pozycja na nim chwilowo nie do przyjecia ;] musze obadac jakis patent na wzrost(ulokowanie gdzies nog :P:P) i sie zastanowie jeszcze raz ... ;) sztywny - 2007-11-19, 13:39
Mysle, ze w 700/750 podnozki sa odkrecane jak w kazdym moto .
Ja przesunalem podnozki wraz z dzwigniami, stare podnozki zostawilem na swoim miejscu tylko po to, aby byla dodatkowa mozliwosc zmiany pozycji podczas jazdy. Anonymous - 2007-11-19, 14:31 ciekawe rozwiazanie. gdzie wykonales nowe dzwignie ? jak bedziesz mial mozliwosc podeslij mi fotki ;) i jak ci sie po tej przerobce jezdzi na shadowie ? rozumiem ze wygodnie (ja wygody jeszcze niezweryfikowalem bo chyba sprzedajacy niepozwoli mi na 200 km jazdy probnej :P ale bylem w szoku jak okazalo sie ze kolana koncza mi sie ponad bakiem:P motocykl niewyglada na az tak maly ...) aha ... rozumiem ze dzwignie poprostu wydluzyles tak ?skok zmiany biegow zapewne sie zmienil. jak teraz to wyglada jesli chodzi wlasnie o przelaczanie biegow ? sztywny - 2007-11-19, 17:59
W 1100 C2 nie da sie wydluzyc dzwigni, bo nie sa one na ciegnach ........ Dzwignie zmiany biegow zrobilem nowe ( chociaz dzis wykorzystalbym oryginalne bo i tak wzorowalem sie na nich), ksztalt wycialem z blachy stalowej chyba 7mm, natomiast dzwignie hamulca wykorzystalem ta, ktora byla zamontowana oryginalnie, troche ja skrocilem i dospawalem tam gdzie trzeba. Biegi wchodza idealnie skok sie nawet nie zmienil. Moze w sobote uda mi sie zrobic pare fotek
Shadok - 2007-11-19, 18:46 A czy to nie przypadkiem Twoja? FOTO Globi - 2007-11-19, 19:58
Igner - ty chyba masz przesunięte podnóżki w VT500? O tak, znalazłem patent Ignera: http://www.shadow.org.pl/galeria2.php Jest tam także "patent" Krzyśka_ w VT 750 Pozdr |
||||||||||||||
