saxo - 2016-11-25, 21:54 Temat postu: wymiana oleju w lagach C2 ACE krok po kroku ale? hej, piszę prosto z garażu więc wybaczcie skróty i błędy. Zabrałem się za wymianę oliwy w amorkach. Przetłumaczyłem sobie instrukcje w google translator i do roboty 1) moto na podnośnik 2) zdjąłem koło 3) bez problemu odkręciłem śruby spustowe (ampul 6mm)  znajdujące się nad ośką koła i zlałem stary olej - tu zaleca się wymianę podkładek miedzianych wiec cierpliwie poczekam ze złożeniem do poniedziałku
4) odkręciłem górne śruby na półce (klucz 24mm) najpierw wyszła tuleja długości 150mm potem podkładka i sprężyna/y. Długość sprężyn mieści sie spokojnie w zaleceniach HM a różnica między jedną a drugą to 1mm więc przyjmuję że są ok ALE wg serwisówki sprężyna powinna powinna mieć gęstsze zwoje na górze a rzadsze na dole NIESPODZIANKA mam na odwrót. Pytanie: albo ktoś jednak tu zaglądał i złożył źle albo translator źle przetłumaczył. Ktoś ma doświadczenie w tym temacie?? adam3911 - 2016-11-26, 09:13 Źle złożone, gęstym do dołu. Wyplucz dobrze lagi nafta, niczym innym. Inna sprawa że bez zdjęcia lag nie wyplucesz dobrze, i nie wpuscisz syfu. Jakoś nie mogę skojarzyć w 1100 tej śruby spustowej... saxo - 2016-11-26, 09:17
no właśnie wg serwisówki gęstym do góry!?! śruba spustowa jest od dołu lag widoczna po zdjęciu ośki Todek - 2016-11-26, 09:35
Tak naprawdę to nie jest śruba spustowa, tylko śruba skręcająca lagę. Śruby spustowe to były np. w VT700 86-87, i były one zlokalizowane na boku lagi, tuż nad otworem ośki koła. Krzychoo - 2016-11-26, 09:43 Wg Haynesa gęstym do góry. saxo - 2016-11-26, 09:45 jak ją zwał tak ją zwał w serwisówce tędy się wypuszcza olej to wypuściłem nie było galarety ładnie zleciał, tylko teraz chcę się upewnić czy gęste zwoje do góry ale z drugiej strony jak tak pisze w manualu to pewnie tak złożę... saxo - 2016-11-26, 09:46
no właśnie mam Haynesa....
Todek - 2016-11-26, 09:48
W serwisówce do VT1100 C i VT1100T 97-03, firmowanej przez Hondę, jest napisane tak:
saxo - 2016-11-26, 09:51 no i zgłupiałem, ja mam co prawda rocznik 95.... Krzychoo - 2016-11-26, 10:50
Wyrwane z kontekstu brzmi dla mnie trochę mętnie. Poza tym, nie wydaje mi się, żeby to miało jakieś zasadnicze znaczenie. saxo, A właściwie to dlaczego to rozbierałeś? saxo - 2016-11-26, 11:24 Moto niedawno kupione więc wymieniam profilaktycznie wszystkie płyny. Sprężyny wyjąłem bo leciałem krok po kroku wg manualna a tam pisze żeby olej lać bez sprężyn to pokornie je wyjąłem. Przy okazji sprawdziłem długości.... chcę też zalać 15W zamiast 10 jest sporo opinii, że hanka stabilniej się prowadzi... JackSoft - 2016-11-26, 11:27
Dokładnie tak jest. Mam VT1100 '86r i u mnie jest śruba spustowa na boku lagi. A ta od spodu skręca całość. Todek - 2016-11-26, 11:41
Nic nie jest wyrwane z niczego. 
Jest to uwaga zamieszczona w dziale poświęconym przedniemu zawieszeniu, rozdział o serwisowaniu lag. Obok obrazka z montażem sprężyn. Serwisówka jest firmowana przez Hondę. Nie jest to Clymer czy Haynes. adam3911 - 2016-11-26, 13:45
To nie jest śruba spustowa! To śruba łącząca bebechy w ladze, saxo - 2016-11-26, 15:44
ale tak podaje Haynes https://goo.gl/photos/ZxPLZEfK34aajFc18 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
