cysiu100 - 2016-07-05, 09:56 Temat postu: Fajki świecy Witam, Rok temu wymieniłem 2 fajki świecy te zewnętrzne. Wybór padł na NGK VD05F, tak coś doczytałem z forum. Niestety jedna z fajek już ma przebicie, słuchać z niej głośne cykanie, jak zdejmę ją na pracującym motocyklu to słychać cykanie i kopie po palcach. Chciałem kupić oryginał ale cena zabija. Jakie powinienem wybrać bo te VD są dość mocno zagięte. Może XD05F ewentualnie całkiem proste SD05F, widziałem na rosyjskim forum i źle to nie wygląda. Są jeszcze NGK w gumowej obudowie, może takie będą lepsze? A może jakąś inną firmę. Oryginalna była Nichiwa chyba XD05FMG ale nie do dostania. Link do rosyjskiego forum Todek - 2016-07-05, 10:26
Skoro oryginalnie była taka jak podajesz, to zamiennikiem jest XD05F. Np: http://www.e-ngk.pl/ngk-x...768-p-1809.html cysiu100 - 2016-07-05, 11:49 Tak tylko oryginalna Nichiwa nie była tak mocno wygięta jak NGK XD05F (102 stopnie). Zdjęcia oryginalnej są na podanym wyżej forum. Taka zagwostka :) JohnM - 2016-07-06, 23:10 Ja tu problemu nie widzę 
U siebie, mam już chyba 4 rok XD05F 
Tomek_gnr - 2016-07-06, 23:19 ten dekiel silnika to jest amelinium po polerce? ;) JohnM - 2016-07-06, 23:25 Tak, zgadza się 
cysiu100 - 2016-07-07, 08:09 Dzięki za fotkę, co prawda zamówiłem już proste fajki ale dobrze wiedzieć na przyszłość że XD05F też pasują. cysiu100 - 2016-07-26, 15:11 Jeszcze jedno, pewnie nikt takich eksperymentów nie robił bo chyba nie powinno się tak robić, ale jak na pracującym silniku zdejmę nową fajkę ze świecy i oddale ją od świecy na parę cm to kopie po palcach i widać jak prąd przeskakuje z obudowy fajki na silnik. Nowa fajka NGK do śmieci czy prawidłowo że mnie popieściło? Skorupek - 2016-07-26, 17:14 TO PRAWIDŁOWA REAKCJA MOTOCYKLA NA PRÓBĘ INGERENCJI W JEGO WŁAŚCIWĄ PRACĘ. POWINIEN KOPAĆ MOCNIEJ!!! 
FAJKA DO ŚWIECY MA JEDYNIE SENS WTEDY GDY PRACUJE WSPÓLNIE ZE ŚWIECĄ NA SWOIM MIEJSCU. NA ODLEGŁOŚĆ JEJ PRACA MOŻE WYGLĄDAĆ TAK JAK OPISUJESZ. ZAŁÓŻ FAJKĘ NA MIEJSCE I NP. W NOCY OBSERWUJ CZY NIE PRZESKAKUJĄ ISKRY W OKOLICACH WEJŚCIA PRZEWODU DO FAJKI I Z Z SAMEJ FAJKI NA SILNIK JAK WTEDY COŚ BĘDZIE NIE TAK POMYŚL O WYMIANIE FAJEK LUB PRZEWODÓW. ŻEBY PRAWIDŁOWO OCENIĆ SPRAWNOŚĆ FAJKI NALEŻY UMIEŚCIĆ WSKAZUJĄCY PALEC LEWEJ RĘKI GŁĘBOKO W FAJCE I PRAWYM KCUKIEM WCISNĄĆ PRZYCISK STARTERA PRZY WŁĄCZONYM ZAPŁONIE. JEŻELI REAKCJA BĘDZIE SILNA FAJKA JEST W PORZĄDKU
cysiu100 - 2016-07-26, 19:44 Co mozna będzie stwierdzić 30 minut później jak podniose siė z ziemi. Tak myślałem że głupio robie ale ktoś mnie musial w tym utwierdzic
Leo - 2016-07-27, 08:17 Ponoć nie ma głupich pytań są tylko głupie odpowiedzi
Według mnie, jedną z największych zalet naszego forum, podkreślaną także przez innych użytkowników, jest możliwość uzyskania mądrych rad od bardziej doświadczonych a tym samym dysponujących większą wiedzą Kolegów. Można przy tym liczyć na ich większą lub mniejszą pobłażliwość przy odpowiedzi na niedorzeczne pytania To bowiem co oczywiste dla fachowców niekoniecznie jest takie dla laików wiem bo sam się do tej drugiej kategorii zaliczam 
dlatego nie obraź się Skorupku ale KRZYCZENIE na swojego rozmówcę a zwłaszcza złe rady nie są ani grzeczne, ani dowcipne  mam wrażenie też że nie do końca wpisują się w filozofię tego forum 
Skorupek - 2016-07-27, 16:31 Leo jak zawsze twój głos rozwagi i spokoju studzi moje zapędy moralizatorskie... Mam nadzieje że kolega cysiu100 jest na tyle doświadczonym użytkownikiem motocykla że wie jak iskra kopie (o czym wspominał wcześniej) i raczej nie próbował by korzystać z rady dotyczącej sprawdzania fajki. DUŻE LITERY I !!! TO NIE KRZYK - TO WCIŚNIĘTY CAPSLK
cysiu100 - 2016-07-27, 17:47 Spoko jeszcze pisze na forum co oznacza że wyczułem sarkastyczno-moralizatorski ton wypowiedzi kolegi Skorupek. Lepiej wezmę się za jazdę i nie będe sobie szukał problemów a już tym bardziej pchał palcy w różne otwory 
|
||||||||
