robdk - 2016-06-14, 22:33 Może nie w hondzie ale u siebie mam zwykłą szybę i jak była tak ustawiona jak u ciebie to rzucało głową niemiłosiernie. Pochylenie na siebie i zwiększenie prześwitu nad lampą znacząco zmniejszyło turbulencje. borejek343 - 2016-06-14, 22:43
Właśnie w tym kierunku będę podążał. śruba73 - 2016-06-16, 09:40 podniosłem szybe o 8 cm od lampy, nachylilem ją dosyc mocno na siebie i licze na to ze dzis sprawdze efekty bo wczoraj lało :( , oczywiscie sie podziele doznaniami. ..... alarec - 2016-06-16, 09:53 wg. mnie uchwyty powinieneś zmodyfikować dolne RAFFEN - 2016-06-26, 09:41 W mojej shadow też jest szyba, mam tak samo przy 80-90 łeb chce urwać.Nie ma możliwości regulacji szyba GIVI .szkoda mi szyby wywalac bo moto z nią mi się podoba i powiem ze fajnie jest jak nie dostajesz owadami po klacie i po kasku.  spróbuję założyć delflektor czy jak to się zwie bo dostałem rezem z motórem.Dziwi mnie jak ktoś mógł tak jeżdzić. 
borejek343 - 2016-06-26, 11:02 No ja też właśnie dziwię się jak poprzednik mógł jeździć z tą szybą, no chyba, że nie przekraczał 70 km/h. Jeszcze nie robiłem dolnej regulacji szyby - brak czasu. śruba73 - 2016-06-26, 11:51 kilka razy zmienialem wysokośc , kąt i stwierdzam z całą pewnoscia ze by zupelnie pozbyc sie turbulencji przy 100 km/h trzeba miec ją nawet troche powyzej oczu (wiec moja jest po prostu za mała) i w moim przypadku w gre wchodzi deflektor (mam 190. cm wzrostu a poprzednik był znacznie nizszy) bo 10 cm dziura nad lampą wygląda kiepsko , Raffen czekam na Twoją opinie na temat deflektora bo ja nie mam a szkoda na razie kupować ...... L W G RAFFEN - 2016-06-26, 18:49
Dzisiaj wyskoczyłem po żone do pracy specjalnie przykreciłem deflektor.Jak na złość nie było gdzie sie rozpędzić bo szereg puszek przede mną żeby dłużej jechac te przynajmniej 90km/h. Ale w tamtą stronę chwilkę jechałem wydawało mi się że jest lepiej,ale z powrotem dalej trzepotało mi głową.Jak się uda to jutro spróbuję jeszcze gdzieś sie dalej przejechać żeby być pewnym czy on daje coś czy nie. Szybę mam na wysokości ust-nosa także jak patrze dalej to widzę ponad szybą,deflektor mam już wyżej oczu i czoła i na drogę musze patrzęc przez to gówno,a nie bardzo mi się to podoba bo cie w jakiś sposób ogranicza.Brudna, zakurzona, delikatne ryski,wszystko to ci przeszkadza.Kurde gdyby nie to że mi sie spodobała jazda z szybą to już dawno bym ją wywalił Może to nie kwestia wysokości szyby tylko szerokości.??
A wygląda tak: 
MCY - 2016-06-26, 21:25
Ja mam ustawiony kąt prosty i pomaga. Ravender - 2016-06-27, 15:52 A takie głupie sprawy jak wyważenie kół? MOże ci się jakieś ciężarki odkleiły? A może jajo na oponie? borejek343 - 2016-06-27, 17:54
No dobra. Szyba jest - wibracje są. Szyba zdjęta - wibracji nie ma. Pytam, co zatem ma wyważenie kół do problemu? Dowód poproszę, może być teoretyczny. śruba73 - 2016-06-27, 18:18
też dla sprawdzenia czy jest roznica dzis zdjąłem szybe ale dopiero jutro sprawdze efekt bo meczu Włochy-Hiszpania nie można przegapić. 
burta74 - 2016-06-28, 13:48 Temat postu: Wibracje na wolnych Aero 2006 Zwracam się do posiadaczy wersji Aero najlepiej 2006 wersja US. Czy na wolnych obrotach wibruje wam całe moto? U mnie drga tylni błotnik, przednie koło, kierownica, lusterka szyba i jest to bardzo widoczne. I zmiana wolnych obrotów zmienia tylko częstotliwość tych drgań. Moje Aero jest świeży nabytkiem, nie miałem doświadczeń z tą wersją i pojemnością. I wiem że dłuuugo stało. Płyny ustrojowe i filtry pozmieniane, czeka mnie jeszcze regulacja i czyszczenie gaźnika, ale jestem ciekaw waszych opinii. Moto zapala bez problemu tak ciepłe jak i zimne. b74 Trom - 2016-06-28, 14:38 Drga 
borejek343 - 2016-06-28, 20:33 ACE ma drgać. |
||||||||||||||||||
