rafgie - 2014-04-30, 09:55 Temat postu: Kontrolka Luzu Witam serdecznie was drogich posiadaczy cieniów :) Posiadam motor honda shadow vlx 600 inaczej vt 600c :) rocznik 1994 r. mam problem z kontrolką luzu , czyli ona nie świeci , i proszę o pomoc , dotychczasowe spostrzeżenia: -kontrolka przeważnie nie świeci , czasami łapie czasami nie , rzadko łapie ( czasami raz na tydzień przez chwilkę ) -jak motor stoi na stopce nie mogę odpalić moto , ale jak już działa mogę dać go na stopce i nie gaśnie wcześniej jak napisałem te spostrzeżenia to ghoustdragon doradził że to czujnik luzu , takowy kupiłem i wymieniłem, ale problem nie został rozwiązany , od wymiany (tj . od wczoraj) kontrolka nie dała jeszcze znaku życia :) -więc czy może być to wina tego że czujnik wymieniałem na biegu jałowym ? - co może być przyczyną takie stanu rzeczy ? problem z kabelkiem i masą? co wykluczyłem : -dioda , bo raczej się nie psują i odpalałaby na stopce, -bezpiecznik , bo o ile dobrze kojarzę na tym samym bezpieczniku są jeszcze światła :) a one działają bez zastrzeżeń Proszę o pomoc :) Ari - 2014-04-30, 10:28 Sprawdź kable i styki prowadzące do żarówki kontrolki, a także wychodzące od stopki do głównej instalacji. Ja kiedyś nie zauważyłem, że izolacja na kablach od stopki się rozcięła i kable były nacięte. Dotykały ramy i w moto nie szło w ogóle wrzucic jakiegokolwiek biegu bo od razu gasł. Czy przy rozłożonej stopce, możesz odpalić moto ze wciśniętym sprzęgłem ? potfur - 2014-04-30, 10:29 Jeden koniec multimetra podłącz przy czujniku, drugi przy kontrolce i sprawdź, czy masz połączenie. Sprawdź też, czy nie ma gdzieś przebicia - czy kabel nie zwiera do masy. rafgie - 2014-04-30, 10:54
co do tego muszę sprawdzić :) ale jestem przekonany że nie , muszę stopkę złożyć i na wciśniętym sprzęgle go odpalić ale zaraz sprawdzę jeszcze :) Skorupek - 2014-04-30, 12:14 zlap tą wiązkę co idzie od kontrolek w kierownicy i idz po niej aż do kostki instalacji. ta znajduje się przy baku pod osłoną główki ramy(plastikowa osłona mocowana na gumie. z przodu powinien być jeszcze zamek łączący dwie części. zacznij demontaż od niego). w kostce mogło się któreś zlącze zaśniedzieć lub nadpalić. warto spojrzeć na stan samej diody. może coś się w tym module kontrolek utleniło i nie daje prądu dalej albo daje go za mało. przy klamce sprzęgła masz czujnik podobny jak do stopu tam też może tkwić problem ja jak zgaszę na biegu i włączę luz mogę odpalić dopiero po wciśnięciu sprzęgła. (bezpośrednio przed odpaleniem) bez wciśnięcia klamki nie podaje prądu dalej ( jakięś zabezpieczenie musi być po drodze rafgie - 2014-04-30, 12:19 problem udało mi się rozwiązać :) , idąc kablami od czujnika okazało się że coś nie łączyło na kostce pod siedzeniem , po dociśnięciu wszystkiego dioda świeci :) dziękuję serdecznie za wszystkie porady :) sarna88 - 2017-03-26, 11:44 Witam, nie chcę zakładać nowego tematu. Mam problem z kontrolką, a mianowicie na każdym biegu się świeci. Jedynie gaśnie jak wcisnę klamkę sprzęgła. czy to czujnik się spalił motor 750 '83 Krzychoo - 2017-03-27, 07:40 Kontrolka biegu jałowego powinna świecić kiedy nie jest wrzucony bieg, niezależnie czy sprzęgło jest wciśnięte cz nie. Szymon - 2017-03-27, 09:31
Podejrzewam, że to pomyłka - kontrolka biegu jałowego powinna się palić, gdy bieg jest wrzucony :) MARQ - 2017-03-27, 09:35
a dokładnie, gdy bieg jałowy jest wrzucony ;) czyli nie ma pomyłki ;) Krzychoo - 2017-03-27, 19:34
Tak jest, ja jestem ze starej szkoły, dla mnie bieg to takie ustawienie mechanizmu skrzyni biegów które umożliwia poruszanie się pojazdu. Bieg jałowy to brak włączonego biegu czyli po prostu "luz". 
Tak naprawdę myślę że określenie"bieg jałowy" bardziej odnosi się do silnika i oznacza jego pracę na wolnych obrotach. Szymon - 2017-03-28, 11:53 O panie! Ale się jorbłem :D Ja ta widziałem co innego, ale mniejsza o to :) Co to za nabijanie postów z mojej strony normalnie - naganne zachowanie... :) |
||||||||||||||||||||
