abs - 2013-10-04, 18:28 Temat postu: Demontaż Silnika z Ramy Mam taki problem, postanowiłem wypolerować i odświeżyć a przy okazji dokładnie przejrzeć cały silnik w mojej vt 600. Mam taki problem postępując zgodnie z serwisówką przygotowałem silnik do operacji wyjęcia odkręciłem wszystkie mocowania itd... jednak utknąłem w miejscu jak przyszło do wyciągania ostatniej szpilki trzymającej silnik "z tyłu" i przechodzącej przez wahacz. Nie umiem jej ruszyć odkręciłem z prawej strony motoru nakrętkę ale samej śruby nie da się wybić za żadne skarby. Można ją kręcić jednak z ogromnym oporem, próbowałem podeprzeć silnik na podnośniku, wahacz różne, przeróżne próby spełzły na niczym. Może macie jakieś porady/ pomysły jak się do tego zabrać? marselus09 - 2013-10-04, 23:13 u mnie tez calkiem zabawnie nie bylo, ale nie powinno stawiac az takiego oporu zeby nie dalo sie tej szpilki wybic. pierwsza 1/4 musialem wybic, reszte wyszla luzno gdy unioslem wachacz, aha mialem tez odkrecony amortyzator, swoja droga moze wahacz krzywy? abs - 2013-10-04, 23:49 Nie sądzę żeby wahacz był krzywy, nie próbowałem odkręcić amortyzatora, jutro spróbuję może pomoże. Ari - 2013-10-05, 03:02 Ja to robiłem niedawno i najpierw odkręcałem kluczem z podporą (metrową rurą) a następnie wybijałem młotkiem i rurką aby wybić go do końca abs - 2013-10-06, 12:52 U mnie jak się okazało nie ma szans na wybicie tej szpilki. Tak jest zapieczona w tych tulejach iż pomimo że się kręci to wybić się nie da, nie wiem może przy pomocy jakiegoś ściągacza, jednak ja się poddałem i bd dalej działać z silnikiem w ramie. marselus09 - 2013-10-06, 15:32 jesli kreci sie z tulejami to dlatego, ze w wahaczu sa lozyska, jesli jednak tuleje sie nie kreca to musi dac sie wybic! zawsze mozesz sprobowac zalac jakims porzadnym odrdzewiaczem/penetrusem abs - 2013-10-06, 18:21 Kręci się z tulejami, dałem sobie z tym spokój, sprawdzę wszystko nie wyciągając silnika z ramy. RACHE - 2016-02-26, 15:42 Hej Odgrzeję troszkę 
Jestem bliski wyjęciu silnika z ramy. Wszystkie mocowania i szpilki poluzowane. Teraz pytanie.. czy dam radę sam to ogarnąć? Czy to ze względu ergonomii i bezpieczeństwa zabawa dla 2/3 osób ? Mateusz - 2016-02-26, 15:44 Dobra żaba, miejsce po obu stronach maszyny i dasz rade sam crazyduck - 2016-02-26, 19:28 lepiej mieć kogoś do pomocy silnik nie waży 10 kg Zibi665 - 2016-02-26, 19:35
Spokojnie wyciągniesz sam, coś podłóż tylko, w sensie jakiejś szerszej deski, czy starej opony i pomalutku wytargasz. Nie wiem jak jest w 600-tce ale w innych modelach, trzeba rozkręcić i zdemontować też element ramy. Zanim zabierzesz się za wyciąganie, sprawdź dwa razy, czy uwolniłeś silnik ze wszystkich elementów do niego podpiętych: gaźniki, króćce, węże, kable, linki cięgna i co tam jeszcze może Cię zaskoczyć w czasie demontażu - np łańcuch w Twoim modelu moto. Ale kolegę na piwko, zawsze zaprosić możesz, żeby nie było 
Od razu uprzedzę - do wkładania silnika w ramę, będziesz jednak potrzebował pomocy jakiegoś kumpla. No chyba, że masz do tego jakieś specjalne urządzenia. RACHE - 2016-02-26, 19:46 oo dzięki :) Co do żaby to się domyśliłem, że o podnośnik chodzi :) Generalnie wyciągania silnika się nie boję, wszystko jest już zdemontowane, więc została rama, wahacz, lagi oraz koła co by manewrować jeszcze wygodnie, generalnie moto jest w pudełkach 
Tylko właśnie czy da rade samemu, ale już widzę, że mogę się wziąć za to na spokojnie 
Zabawa będzie ze składaniem Fr0g - 2016-02-26, 21:48
Mam nadzieję że robiłeś sobie dokumentację foto - bo możliwe, że słowo zabawa zmienisz w tragedia. Czego nie życzę nikomu
RACHE - 2016-02-26, 21:54 Dokumentacja była robiona + znalazłem dokumentację na forum Spoko loko już nie jeden mnie uświadamiał by robić fotki 
maro - 2016-02-28, 01:12 Dasz radę sam. Troszkę trzeszczy w krzyżu
|
||||||||||
