jacabe - 2008-09-24, 20:28 No i wszystko jasne jade sobie dzisiaj, wyprzedzam i... nagle brak mocy dławienie parskanie i kichanie... myśle sobie paliwo sie konczy więna rezerwe a tu d...pa brak poprawy zatrzymuje się , zawracam z trasy 4 bieg 80 na godzine i koniec wnerw niesamowity , pewnie cewka padła jak to już kiedyś było (te same objawy) ale ... otwieram przepustnice na max... redukcja do 3...2...1 puszczam sprzęgło silnik wyje pełne otwarcie przepustnicy i... nagle strzał dwójka maszyna ciągnie 3 maszyna ciągnie 4...5...i wbijam 6 gaz a hondzia idzie do przodu 120...130...140...TIR hamulec . Niwe mogłem uwierzyć jaszcze kilka prób 6 bieg 70km/h pełne otwarcie a maszyna ciągnie nawet pod góre... 
nie ma jak shadow Cezar - 2008-09-24, 23:38 typ samouleczalny? Mateusz - 2008-09-25, 07:37
Zatkane dysze? Na to mi wygląda ... musi jakiś paproch był i jak mu dałeś w palnik to się skichał, sprychał i wywalił, co mu leżało "na wątrobie" Anonymous - 2008-09-25, 09:29 Witam Też miałam podobne objawy... wrzucam 2 odkręcam gaz i nic .... a za chwilę jak szarpnął ...  na razie się to nie powtórzyło 
ps. Mam pytanko czy hamulce z przodu we vt 500 shadow (są takie cieniutkie)? wymieniam przewód na stalowy ...może to pomoże... pzdr Mateusz - 2008-09-25, 09:43
Wymień, na pewno lepiej się dozuje hamulec, i trochę lepiej łapie. Ale warto czasem używać tyłu do dohamowania. Anonymous - 2008-09-25, 09:53 Praktycznie najczęściej używam... tylnego ... Ale ostatnio 2 razy miałam uślizg -więc muszę poprawić stan przedniego
pzdr 
Mateusz - 2008-09-25, 09:54
Tylnego używasz tylko przy bardzo niskich prędkościach, manewrach parkingowych i do dohamowania w razie awaryjnego. Hamulec przedni jest hamulcem zasadniczym 
Anonymous - 2008-09-25, 11:17 Wiem ale jak przedni jest słaby (może stary płyn -też wymienię)
To czymś hamować muszę ...no chyba ,że nogami
Cezar - 2008-09-25, 11:19 jak na kobietę, lekka pewnie jesteś, nie powinien być słaby, może jest zapowietrzony? Pamiętaj przy zmianie płynu żeby porządnie odpowietrzyć, a może masz stare i źle dotarte klocki? Mateusz - 2008-09-25, 11:22
Jak cos jest nie tak to sprawdź - klocki, przewody, uszczelki w zaciskach. Wymień przewody, załóż nowe podkładki pod śruby i WYMIEŃ KONIECZNIE PŁYN. Jeśli trzeba wymień klocki i wszystkie uszczelki, które są spękane, ciekną. A na koniec dokładnie odpowietrz cały układ hamulcowy. Nie tylko zaciski ale także pompę hamulcową
Anonymous - 2008-09-25, 11:25 Zapowietrzony nie jest , klocki są też ok. Czy ktoś z was przerabiał kanapę (moja pęka, cały skay) ,marzy mi się aby przerobić w ogóle siedzenie tak aby zlikwidować oparcie Wiem ,że trochę muszę nakombinować bo są tam przewody od ośw. ale wydaje mi się ,że gdy będzie widać tylny błotnik moto ....zyska na urodzie
ps. a i nie dodałam ,że świetnie się nią śmiga ....MA PAZURA !!!! a taka niepozorna
jacabe - 2008-09-25, 15:47 Pazura ma jak któregoś dnia pośmigałem z komplem (on na hornecie 600) to z jego ust padły słowa: "niezły ścigacz jak na tak małego choppera"
Cezar - 2008-09-25, 16:16 Co do pazura to ma bez dwóch zdań, można z 750 600 czy 1100 podyskutować w drodze ;) Cychol - 2008-09-25, 19:19
tylko trzeba pamiętać o trzymaniu wysokich obrotów (max moment jest przy 7000) 
Divastion - 2008-09-25, 19:38
 prawie jak szlifierki
|
||||||||||||||||||
