GhoustDragon - 2012-06-01, 16:35
A nie wejściowej  
Derry - 2012-06-10, 20:53 W ubiegłym tygodniu zdejmowałem obudowy przełączników. Przy skręcaniu, jak nie miałem dobrze dokręconej obudowy - ssanie wracało do poziomu zerowego, dokręcenie śrubek i znów działa "manualnie" arek76 - 2012-06-21, 20:02 powitać. też miałem ten problem przy mojej vt 1100. rozebrałem całą obudowę przełączników, dźwignia ssania poruszała się po plastykowym pasku z poprzecznymi ząbkami, które lekko się wytarły. podłożyłem coś tam pod ten elemencik aby zniwelować słaby docisk, skręciłem i wszystko wróciło do normy. Pio Trek - 2012-06-22, 15:13 a u mnie wraca do pozycji zero, ale nie od razu, tylko po kilku minutach, i mi to odpowiada bo silnik w miedzyczasie ma odpowiednie obroty i lapie wlasciwa temperature, a ssanie w miedzyczasie powoli wraca do zera., czyli taki polautomat mam
Aro_krk - 2012-08-17, 16:04 usterka naprawiona :) Problemem jest wyrobiony plastik dźwigienki ssania lub węższa nieoryginalna kierownica. Więc do wszystkich, którzy twierdza, że ssanie ma wrócić od razu, albo że trzeba trzymać je palcem - tak ma nie być ;) Ja już cieszę się normalnym ssaniem i co najważniejsze oddławiłem Hondzie na pełną moc! Szwajcarzy skastrowali ją do 27 KM... xprimo - 2013-06-06, 09:48 Witam trochę temat odkopuje bo dotyczy podobnego problemu - mianowicie u mnie ssanie jest cały czas na górze i nie da rady ruszyć tego w dół. rozebrałem przełączniki wyciągnąłem linkę i chciałem ruszyć kombinerkami - ani drgnie. da się to wyczyścić czy trzeba kupić nową linkę. tylko nigdzie takiej nie widziałem. a może coś przy gaźnikach się zblokowało. spotkało coś takiego was? (proszę o wyrozumiałość bo to pierwszy motorek) a mechaniki uczę się właśnie na nim. potfur - 2013-06-06, 10:10 Odkręć przy gaźniku końcówkę i sprawdź czy chodzi. Upierdliwie się to demontuje, ale dasz radę. Wyciągając końcówkę z gaźnika uważaj, żeby nie spadła Ci sprężynka, bo potem $#@$#@$ z lampą po całym garażu szukasz. [ Dodano: 2013-06-06, 10:11 ]
To powiem Ci, że z grubej rury... xprimo - 2013-06-13, 11:44 na razie to naftopodobnych płynów chciałem nalać do środka linki i zobaczyć co się stanie. ale żeby odkręcić od gaźnika to musze zdjąć obudowę filtra powietrza - czyli oddzielić ją od gaźnika. a tam mało miejsca i jeszcze nie rozkminiłem co dokładnie trzeba wykręcić. Na razie to przemalowuje i czyszczę cały motorek. teoretycznie mam 90% prac. teraz tylko to ssanie i składam - no i nowy zestaw śrubek. oraz szpilki miedzy kolektorem a silnikiem. ExRumcajs - 2013-06-13, 12:03 Co do smarowania linek to proponuje wymieszać olej z np. spirytusem. Spowoduje to że olej będzie bardziej płynny. Wtedy wstrzyknąć strzykwą do pancerza linki. Spiryt wyparuje a olej zostanie na całości linki. potfur - 2013-06-13, 17:52 Nic nie musisz zdejmowac. xprimo - 2013-06-18, 08:24 niestety dojście do tego wcale nie jest takie łatwe. tam nawet kluczem nie da rady tego ruszyć bo nie ma miejsca. te 2 linki wchodzą prostopadle po obu stronach gaźnika. czy jak uda mi się wykręcić, to jest możliwość "odpięcia" tej linki. Bo każda linka ma na końcu ten wałeczek i nie bardzo mi się chce wierzyć że to ot tak wyjmę pomyślałem że zdejmę obudowę od filtra - ale z tym jeszcze większa kaplica. czy ta obudowa po odkręceniu tych górnych śrubek to trzyma się tylko na tych gumach miedzy gaźnikiem? - oczywiście na nich są pierścienie zaciskowe. wracając do linki wpuszczałem tam "płyny" i nadal ruch to max 2-3mm. ta linka ma równomiernie ciągnąć te 2? potfur - 2013-06-18, 09:18 Linki wchodza prostopadle do gaznika i tam jest taki ruchomy kawalek plastiku, ktory wykreca sie z gaznika. Mozna to zrobic palcami, albo wygietymi szczypczykami. Wyjecie filtra naprawde nie pomaga. xprimo - 2013-06-18, 09:55 ok dzięki może dziś to ogarnę :) tadbad1 - 2014-10-21, 12:44 hejka...ja w temacie ssania..i nie alkoholu ! haha ale na poważnie to z tą dźwignią mam ten sam problem..cofa się diabloica i nic nie mogę na to poradzić....żadne dokręcenie nie pomaga...:( chyba kawałek szmaty tam wcisne ...! GhoustDragon - 2014-10-21, 16:27
Już kiedyś pisałem,że w 600 pomaga 1 zł 
|
||||||||||||
